Trois passagers morts, le navire en route vers le Cap-Vert pour des discussions de quarantaine, et la souche toujours sans nom. Le manuel de la croisière d'expédition vient de gagner une page imprévue.
Le MV Hondius a quitté Ushuaia mi-avril pour ce qui était vendu comme une croisière de 23 nuits en Antarctique, aux Falklands et Atlantique Sud, avec arrivée aux Canaries.
Elle ne s'est pas terminée aux Canaries.
Un passager de 70 ans est tombé malade en mer et est mort à bord. Son corps a été débarqué à Saint Helena, le territoire britannique où le navire avait fait escale en remontant vers le nord. Son épouse de 69 ans — néerlandaise — a été évacuée médicalement vers l'Afrique du Sud, puis s'est effondrée à l'aéroport de Johannesburg en tentant de rentrer chez elle, et est morte à l'hôpital. Un troisième passager est depuis décédé. Un autre est en soins intensifs à Johannesburg, et environ cinq autres passagers sont traités comme cas suspects.
chiffres du ministère sud-africain de la Santé, rapportés par AP et CNN
Le 3 mai 2026, l'Organisation mondiale de la santé a confirmé au moins un cas d'hantavirus positif en laboratoire à bord et indiqué que le séquençage destiné à identifier la souche est en cours. Le Hondius faisait alors route vers Praia, au Cap-Vert, où les autorités négocieraient l'isolement à l'hôpital des passagers malades restants avant toute reprise de navigation.
Voici la partie qui devrait faire réfléchir tout croisiériste d'expédition.
Ce qu'est vraiment l'hantavirus — et ce qu'il n'est pas
Les hantavirus forment une famille de virus généralement portés par des rongeurs. On les attrape habituellement en respirant des particules a��rosolisées d'urine, d'excréments ou de salive de rongeurs — typiquement dans des cabanes, abris, ou tout endroit où des souris ou des rats ont niché. La létalité, selon la souche, va de quelques pour cent à environ un tiers des cas.
