San Diego

Les taxis et les VTC desservent les terminaux de croisière depuis des zones de prise en charge signalées près des quais. Uber et Lyft opèrent dans tout San Diego avec une couverture complète. Les tarifs habituels de VTC avant la tarification dynamique vont d'environ quinze à vingt-cinq dollars pour Balboa Park ou Coronado, trente à quarante-cinq dollars pour La Jolla et quinze à vingt dollars pour l'aéroport. Les taxis au compteur coûtent un peu plus. Le San Diego Trolley a un arrêt près des quais et c'est l'option la moins chère pour Old Town. Tous les VTC et la plupart des taxis acceptent les cartes de crédit et le paiement sans contact. Emportez vingt à quarante dollars en petites coupures pour les pourboires. Le signal mobile est en LTE et 5G complet dans tout le centre-ville et la ville au sens large.

La monnaie est le dollar américain. Dans tout San Diego, le paiement sans contact, la carte à puce avec code et Apple Pay ou Google Pay sont acceptés presque partout, y compris dans les restaurants, les attractions, les taxis, les VTC et les boutiques. Les distributeurs automatiques sont faciles à trouver dans le Gaslamp Quarter et le long de l'Embarcadero, et le besoin d'espèces au terminal lui-même est limité. La taxe de vente de San Diego est d'environ 7,75 pour cent et est ajoutée en caisse au lieu d'être indiquée dans le prix affiché, le total est donc toujours un peu plus élevé que l'étiquette. Le pourboire suit la pratique standard des États-Unis : dix-huit à vingt pour cent sur les additions de restaurant, un à deux dollars par boisson dans les bars, et quelques dollars par bagage pour les porteurs du terminal. Emportez vingt à quarante dollars en petites coupures pour les porteurs et les pourboires ; tout le reste peut se régler par carte.

L'option parcourable à pied est le front de mer du centre-ville lui-même : le USS Midway Museum, la promenade de l'Embarcadero, Seaport Village, le Maritime Museum et le Gaslamp Quarter forment une journée tranquille de deux à quatre heures sans aucun transport. Au-delà du centre-ville, chaque option est une demi-journée ou plus. Balboa Park avec le San Diego Zoo et ses musées est une sortie de cinq à sept heures, à environ dix à quinze minutes en VTC dans chaque sens. Coronado et le Hotel del Coronado sont une visite tranquille de trois à quatre heures, accessible en VTC ou par le pittoresque ferry du port. La crique de La Jolla, ses phoques et son village sont une sortie de cinq à sept heures, à trente à quarante-cinq minutes au nord par la route. Old Town San Diego est accessible en tramway pour une halte historique de deux à trois heures. Lors d'une journée d'escale, choisissez-en une ou deux ; lors d'une journée d'embarquement, la journée appartient à l'enregistrement.

Les navires de croisière de San Diego accostent au B Street Pier ou au Broadway Pier, tous deux des postes à couple sur le front de mer du centre-ville, il n'y a donc pas de bateaux-navettes. La passerelle vous dépose directement sur la promenade de l'Embarcadero. Les deux quais ne sont distants que de quelques pâtés de maisons ; le terminal du B Street Pier est le plus grand, le Broadway Pier a son propre bâtiment de terminal de croisière. Depuis l'un ou l'autre, le USS Midway Museum et Seaport Village sont à une marche plate de cinq à dix minutes et le Gaslamp Quarter à environ dix à quinze minutes vers l'intérieur. San Diego est fréquemment un port d'attache, donc sur de nombreuses croisières c'est une journée d'embarquement ou de débarquement consacrée à l'enregistrement et aux bagages, pas au tourisme.

Le San Diego-La Jolla Underwater Park, une réserve écologique au large de La Jolla Cove, est la zone de plongée et de snorkeling la plus connue de la région, avec des forêts de varech, des grottes marines et une vie marine abondante. Ce n'est pas une activité accessible à pied depuis le terminal : elle se trouve à environ douze à quatorze miles au nord des quais de croisière, vous monteriez donc en VTC et réserveriez auprès d'un prestataire de plongée de La Jolla à l'avance. Les plongées guidées en bateau à deux bouteilles dans la zone coûtent généralement environ cent trente à cent quatre-vingts dollars par plongeur, équipement compris. L'eau est fraîche toute l'année, une combinaison est donc nécessaire, et la visibilité est meilleure à la fin de l'été et en automne. Pour la plupart des passagers de croisière lors d'une journée d'embarquement ou d'une courte escale, plonger ici n'est pas pratique ; cela convient aux passagers qui prévoient un séjour avant ou après la croisière.

San Diego n'a pas d'ambiance de clubs de plage à la caribéenne. Toutes les plages de Californie sont publiques et d'accès gratuit. Il n'y a aucune plage à distance de marche des quais de croisière ; le front de mer du centre-ville est un port de travail et une promenade, pas du sable. Les vraies plages les plus proches sont Coronado Beach, une large plage de sable blanc à un trajet de dix à quinze minutes en VTC ou un court ferry suivi d'une marche, et les plages et criques autour de La Jolla, à environ trente à quarante-cinq minutes en VTC vers le nord. Les deux sont d'accès gratuit, avec stationnement payant à proximité. Aucune ne fonctionne avec des clubs de cabanas à pass journalier au sens des complexes hôteliers ; vous apportez votre propre serviette. Pour une journée d'escale, Coronado est l'option plage à faible effort.