Regno Unito
Edinburgh è il porto crocieristico che in realtà non è un porto. La maggior parte delle navi getta l'ancora nel Firth of Forth e ti trasferisce con il tender a South Queensferry, un piccolo villaggio a 30 minuti di pullman dalla Royal Mile.
La maggior parte delle navi ti trasferisce con il tender a terra a South Queensferry, poi sono circa 30 minuti di pullman organizzato dalla nave (o l'autobus pubblico 43) fino al centro — circa 9 miglia. Calcola 45–60 minuti porta a porta una volta inclusa la coda del tender.
Le navi più piccole attraccano all'Hawes Pier; quelle più grandi ancorano nel Firth of Forth e operano i tender. Alcuni scali vengono dirottati a Rosyth (a circa 10 miglia a ovest) quando il tempo chiude l'ancoraggio.
I taxi autorizzati fanno la coda a South Queensferry; aspettati £35–45 per la sola andata in centro, £60–80 andata e ritorno con attesa. Conferma il prezzo prima di salire. Uber opera a Edinburgh e i ritiri da South Queensferry richiedono di solito 5–10 minuti. L'autobus pubblico 43 è l'opzione economica a circa £2 a corsa.
Sterlina. Le carte contactless e i pagamenti mobile sono accettati essenzialmente ovunque — autobus, musei, pub, il castello. I bancomat si trovano sulla South Queensferry High Street e in ogni isolato del centro di Edinburgh. Le banconote scozzesi hanno corso legale in tutto il UK ma occasionalmente vengono rifiutate da rivenditori più a sud; non rilevante per una singola giornata di scalo.
La giornata standard: pullman di 30 min in centro, camminata sulla Royal Mile dalla Castle Esplanade fino a Holyrood, ingresso al castello prenotato a metà mattina. Aggiungi il National Museum of Scotland (gratuito) se l'energia regge. Stirling Castle, Rosslyn Chapel o un assaggio di Highlands sono realistici solo su scali di 9+ ore e solo tramite tour organizzato.
La maggior parte delle navi da crociera ancora nel Firth of Forth e trasferisce i passeggeri con il tender a terra a South Queensferry. Le navi sotto i 600 passeggeri circa possono attraccare di fianco all'Hawes Pier. L'attracco più profondo a Rosyth, a circa 10 miglia a ovest, viene talvolta usato come riserva in caso di maltempo.
Non è una destinazione subacquea dal porto crocieristico. Acqua fredda, scarsa visibilità e correnti forti sotto i ponti. Le immersioni ricreative in Scotland sono un viaggio pianificato, non un'aggiunta a un'escursione a terra.
Edinburgh non è un porto di mare. Il Firth of Forth è troppo freddo e mareale per nuotare, e non ci sono beach club a South Queensferry. Cramond Beach e Portobello Beach si trovano in periferia ma nessuna giustifica il tempo di transito in una giornata di scalo.
Per la maggior parte delle navi da crociera, sì. Le navi sotto i 600 passeggeri circa possono attraccare di fianco all'Hawes Pier a South Queensferry; tutto il resto ancora nel Firth of Forth e opera tender a terra. Aspettati una corsa di tender di 10–15 minuti più il tempo di coda allo sbarco.
Calcola 45–60 minuti porta a porta: tender (10–15 min), breve camminata fino al punto di prelievo del pullman, poi ~30 minuti in pullman fino al centro di Edinburgh. L'autobus pubblico 43 dalla South Queensferry High Street è simile per tempo e parte ogni 15 minuti nei giorni feriali.
Sì, ma solo una visita al castello e una passeggiata sulla Mile — non entrambe più Holyrood Palace più Arthur's Seat. L'ingresso al castello dovrebbe essere prenotato online; i biglietti del giorno spesso si esauriscono entro metà mattina in estate. Se hai solo sei ore a terra, scegli due tra: Castle, passeggiata Royal Mile, National Museum of Scotland, Holyrood Palace.
Una breve via principale acciottolata, una manciata di pub (l'Hawes Inn risale al 1683 e compare in Kidnapped di Robert Louis Stevenson) e alcune delle migliori fotografie che otterrai del Forth Bridge — il ponte ferroviario a sbalzo del 1890 ora patrimonio UNESCO. Percorrere il villaggio da un capo all'altro richiede circa 90 minuti incluso un pranzo al pub.
Qualche volta a stagione il Firth diventa abbastanza mosso da far annullare le operazioni di tender. Alcune compagnie deviano a Rosyth (a circa 10 miglia a ovest, dove l'attracco di acque profonde può accogliere navi grandi di fianco) e operano un transfer in pullman più lungo; altre convertono lo scalo in giornata di mare. Verifica con il banco escursioni la sera prima se le previsioni sembrano ventose.
L'autonomia funziona bene per il centro città — l'autobus 43 dalla South Queensferry High Street ti lascia a Princes Street per pochi pound. La ragione per un'escursione della nave è la priorità tender (scendi prima dalla nave) e la garanzia di rientro se qualcosa è in ritardo. Per Stirling Castle, Rosslyn Chapel o qualsiasi cosa nell'entroterra oltre Edinburgh, un tour della nave o un autista privato prenotato in anticipo è l'opzione più sensata.
I must go down to the seas again, to the lonely sea and the sky, and all I ask is a tall ship and a star to steer her by.
— John Masefield, 1902
