Filmed Here：ホワイトロータス タイ — クルーズは700km手前

ミドル帯：ギャップに正直に

GoCruiseTravel.comの現在のデータベースに、タイへ直接寄港する中価格帯のクルーズ航路はありません。プリンセス・クルーズとロイヤル・カリビアンはバンコク出発の航路を運航しており——評判は良く、バンコクの乗船港のレムチャバンは市の中心から南東約130kmです。

それらのバンコク航路は現在の比較ツールには未収載です。バンコク発着が希望なら、GoCruiseTravel.comでシンガポール出発の東南アジア航路を検索し、乗船前にバンコクで2日間の滞在を見込んでください。1人1泊200〜300ドルの帯で、プリンセスやロイヤル・カリビアンはタイ湾岸に感覚的に近い距離に連れて行ってくれます。

プレミアム帯：アザマラはフェリー圏内まで到達

アザマラ ジャーニーの「東南アジア探検」航路は2026年10月12日出発。シンガポールからベトナム（ホーチミン市、ニャチャン、ダナン、ハロン湾）、マレーシア（ジョージタウン、ランカウイ）を経てシンガポールに戻ります。タイへの寄港はありません。

ランカウイがこの航路でタイに最も近い寄港地です。このマレーシアの島はプーケットからフェリーで約3時間——つまり、実際にタイに着岸せずに届く最も近い距離です。アザマラのこの航路は1人1泊あたり400〜700ドル程度です。

乾いた観察：アザマラの価格なら、バンコクで4日間の事前滞在を加えても、リージェントの航路より安く収まります。予約前に計算する価値があります。

ラグジュアリー帯：リージェントは地理を正直に受け入れる

リージェント セブンシーズ エクスプローラーの「東南アジア探検」（2026年10月4日・10泊・シンガポール発）はアザマラと同じベトナム・マレーシアルートでタイ寄港なし。ランカウイが再び最も近い到達点。リージェントは1人1泊1,000ドル以上です。

この文脈でリージェントを選ぶ理由は航路の距離ではなく、リージェントの価格帯なら、バンコク事前延泊は実質的に端数です。船と同水準のバンコクホテルに3泊するコストは、リージェントのスイート1泊より安い。バンコクに飛んで、シーズン3のバンコクシーンを歩いて、シンガポールで乗船すれば、どの航路単体より多くの作品の地理をたどったことになります。

この作品が示したこと

ホワイトロータス シーズン3がタイの評判にしたことは、どれだけ旅行記事を積み上げても代替できないものでした——コサムイを「必然」のように感じさせた。予算を気にするふりをやめた人が向かう場所、として。作品のクルーズ的な皮肉は、登場人物が船で来ていないことです。彼らは飛んで来て、北岸のリゾートにチェックインし、ソファで見ていたすべての人を自分自身のロジスティクスに向き合わせた。

クルーズはプーケットへ連れて行ってくれます、それは美しい。シンガポールへも、地球上で2日間の乗継として最も機能的な都市の一つへも。バンコクが、作品の地理と乗船港の間のギャップを埋めます。そのギャップは本物です。そして同時に、コサムイが今もあの姿をとどめている理由でもあります。