Estados Unidos
Santa Barbara não tem píer de cruzeiro. Os navios ancoram no canal em frente à East Beach e levam os passageiros de tender até o calçadão de madeira de Stearns Wharf, o que significa que um dia em Santa Barbara depende tanto do tempo quanto da agenda. A razão pela qual as companhias continuam voltando é a mesma razão pela qual os angelinos dirigem duas horas para o norte no fim de semana: um centro colonial espanhol caiado emoldurado pelas montanhas, as vinícolas da Funk Zone cinco quarteirões para o interior, e o trecho de costa mais limpo da California entre San Francisco e San Diego.
Sim. Os tenders desembarcam em Stearns Wharf, no pé de State Street. Os restaurantes e lojas da parte baixa de State Street e as vinícolas da Funk Zone ficam todos numa caminhada plana de cinco a quinze minutos. Old Mission Santa Barbara fica a vinte minutos a pé em subida ou um táxi de 10–15 $.
O serviço de tender depende do tempo; um forte swell de sudoeste pode cancelar a escala inteira. Não há píer comercial de cruzeiro — a opção em águas profundas mais próxima é Long Beach, 95 milhas ao sul.
Yellow Cab Santa Barbara, Uber e Lyft atendem Stearns Wharf. Tarifas de taxímetro afixadas: 3,50 $ bandeirada, 3,50 $/milha, sem cobrança separada de tempo abaixo de velocidades de rodovia. Old Mission Santa Barbara cerca de 10–15 $ por trecho (1,5 milha, em subida). Funk Zone 7–10 $ (menos de uma milha). Solvang por trecho 90–120 $; poucos motoristas aceitam a corrida sem retorno confirmado. Gorjeta 15–18 % sobre a tarifa do taxímetro.
Dólar americano. Cartões aceitos em toda parte — Visa, Mastercard, American Express. Sem armadilhas de DCC nos restaurantes de Stearns Wharf ou nas tasting rooms da Funk Zone; você simplesmente paga em USD. Caixas eletrônicos no Chase e no Bank of America na parte baixa de State Street; os balcões de câmbio do navio costumam cotar pior do que um cartão. Gorjeta de 18–20 % em restaurantes, 1–2 $ por taça em tasting rooms, 15 % em táxis. Imposto sobre vendas da California 8,75 %; as taxas de degustação são tributadas à parte.
Solvang pela Route 154 (San Marcos Pass) é a excursão clássica de Santa Barbara — 45 minutos por trecho atravessando a serra Santa Ynez. A estrada sobe a 2.200 pés e serpenteia; estômagos sensíveis devem pegar a Highway 101 (1 hora). As degustações de vinho do Santa Ynez (Foxen, Sanford, Melville) ficam concentradas entre Santa Barbara e Solvang e podem ser reservadas pela Cloud Climbers Jeep Tours ou Stagecoach Wine Tours. Channel Islands National Park é uma excursão à parte — os barcos saem de Santa Barbara Harbor e Ventura Harbor, e o ida e volta não cabe numa janela normal de all-aboard.
Sem píer de cruzeiro. Os navios ancoram no Santa Barbara Channel a cerca de uma milha de East Beach e levam os passageiros de tender até o calçadão de madeira de Stearns Wharf, no pé de State Street. O trajeto do tender leva cerca de 15 minutos. O serviço depende do tempo — forte swell de sudoeste ou ventos Sundowner podem cancelar a escala; espere 3–4 cancelamentos por temporada na frota inteira. O wharf é acessível a cadeira de rodas; banheiros na base do wharf.
As florestas de kelp do Santa Barbara Channel são de classe mundial, mas exigem um dia inteiro de charter — pouco realista em dia de cruzeiro. Truth Aquatics e Channel Islands Adventure Company operam saídas de dois tanques a partir do Santa Barbara Harbor para Anacapa e Santa Cruz Islands; os barcos saem às 7h e voltam às 17h. Equipamento de água fria obrigatório (roupa de neoprene 7 mm no mínimo). Para snorkel a partir da costa, Mesa Lane e Hammond's Beach têm entradas rochosas com garibaldi e kelp, mas visibilidade moderada. A maioria dos passageiros pula mergulho aqui e guarda para uma escala Pacific Coast ou Mexico.
Santa Barbara não tem beach clubs pagos no estilo europeu. East Beach (imediatamente a leste de Stearns Wharf) é a praia pública da cidade — gratuita, com salva-vidas de maio a outubro, redes de vôlei de praia e uma lanchonete. Butterfly Beach em Montecito (4 milhas a leste, 20 $ de Uber) é o trecho de ver-e-ser-visto na frente do Four Seasons Biltmore; não-hóspedes usam a faixa pública de areia. A temperatura da água fica entre 58–66 °F o ano todo; aqui é California, não Caribe.
Os tenders desembarcam em Stearns Wharf, o píer de madeira no pé de State Street. Da plataforma do tender, a parte baixa de State Street fica a dois minutos a pé; as vinícolas da Funk Zone, cinco quarteirões a leste; Old Mission Santa Barbara, vinte minutos a pé em subida.
Sim — Santa Barbara é uma das paradas de cruzeiro mais caminháveis da costa oeste. State Street é plana e pedonal entre o wharf e Anapamu Street. Funk Zone, Paseo Nuevo e a maioria dos pontos do centro ficam dentro de quinze minutos a pé. Só Old Mission e o Mission Rose Garden pedem subida a pé ou táxi.
Cerca de 10–15 $ em um sentido para a 1,5 milha em subida. Uber e Lyft operam em Santa Barbara; surge é raro em dias de cruzeiro em semana. O ônibus 22 de State Street até a Mission custa 1,75 $ por trecho se você preferir não chamar táxi.
Sim, e é o melhor uso único de uma escala em Santa Barbara se você bebe vinho. A Funk Zone é uma grade de seis quarteirões a leste de State Street com cerca de vinte e poucas tasting rooms urbanas — Santa Barbara Wine Collective, Margerum, Riverbench, Au Bon Climat e outras — todas abertas a partir do meio da manhã. A maioria das degustações custa 20–30 $ e serve garrafas de Santa Ynez e Sta. Rita Hills difíceis de achar fora da California.
Na prática, não. A Island Packers, concessionária do parque, opera barcos diários a partir de Ventura Harbor (45 minutos ao sul de Santa Barbara de carro) e do próprio Santa Barbara Harbor; ida e volta a Santa Cruz Island leva de seis a oito horas, o que não cabe numa janela normal de all-aboard. Com saída do navio às 21h e tender cedo dá para tentar, mas a maioria dos passageiros vê as ilhas do convés ao zarpar.
Depende do apetite. Solvang é a vila de inspiração dinamarquesa no Santa Ynez Valley, quarenta e cinco minutos ao norte pela Route 154. A arquitetura é real (fundada por imigrantes dinamarqueses em 1911) e os aebleskiver também, mas um ida e volta em dia de cruzeiro queima três horas ao volante por duas horas de passeio. A maioria dos passageiros sai melhor com a Funk Zone ou um tour pela Highway 1 no rumo de Hearst Castle. Solvang vale a viagem se você já é fã do vinho de Santa Ynez e quer o circuito de degustações pelas estradas secundárias.
