Kobe

Kleinere Schiffe (Azamara, Viking, Silversea, Seabourn) nehmen meist den Naka Pier, direkt am Meriken Park und 15–20 Gehminuten von Sannomiya. Größere Schiffe (Princess, Celebrity, MSC, Diamond Princess) legen am Kobe Port Terminal am Shinko Pier Nr. 4 an, eine Bucht weiter östlich — sechs Liegeplätze auf beiden Seiten des Piers. Beide liegen in der Stadt, aber Naka ist der, von dem Sie aussteigen und direkt nach Chinatown laufen können. Bestätigen Sie es im Tagesprogramm des Schiffs; Zuweisungen ändern sich.

Laufen oder shuttlen Sie nach Sannomiya, nehmen Sie die grüne U-Bahn-Linie eine Station (210 ¥, 2 Minuten) nach Shin-Kobe Shinkansen-Bahnhof, dann einen Nozomi oder Hikari nach Kyoto in 27–32 Minuten für 2.870 ¥ unreserviert. Hin und zurück etwa 6.000 ¥ Zugfahrt pro Person. Es gibt 3–4 Direktzüge pro Stunde. Den JR Rapid über Osaka überspringen, außer Sie wollen sparen — er fügt über 30 Minuten pro Strecke hinzu, was das ganze Spiel an einem Kreuzfahrttag ist.

Wenn Sie Kyoto schon zweimal gesehen haben, ja. Himeji liegt 15–20 Minuten von Shin-Kobe mit Hikari oder Sakura Shinkansen entfernt, die Burg ist fünf Gehminuten vom Bahnhof Himeji entfernt, und sie ist die intakteste Originalburg Japans. Öffnungszeiten meist 9–17 Uhr (letzter Einlass 16 Uhr), verlängert auf letzten Einlass 18 Uhr von Ende April bis August. Erwachseneneintritt 2.500 ¥ ab März 2026; Kombiticket mit Kokoen-Garten 2.600 ¥. Planen Sie 2,5 Stunden vor Ort plus Anreise.

Lassen Sie das Kreuzfahrt-Mittagessen-Excursion sausen und reservieren Sie einen Theken-Platz bei einem der Teppanyaki-Spezialisten der Stadt — Steakland Kobe (Sannomiya, mittelpreisige Mittagsmenüs um 4.000–6.000 ¥), Mouriya (mehrere Filialen, Mittagessen ab 6.000 ¥, Abendessen ab 15.000 ¥) oder Kobe Plaisir nahe Sannomiya. Reservieren Sie vor der Abreise. Die «Kobe-Rind»-Schale für 3.000 ¥ in zufälligen Touristenlokalen in Sannomiya ist meist Wagyu, kein zertifiziertes Kobe — echtes Kobe-Rind hat eine 10-stellige individuelle Identifikationsnummer, die Sie auf der offiziellen Rückverfolgungsseite nachschlagen können.

Ja, mehr als die Leute erwarten. Die Disaster Reduction and Human Renovation Institution (DRI) in HAT Kobe dokumentiert das Große Hanshin-Awaji-Erdbeben von 1995 mit einem leise verheerenden Eröffnungsfilm und Überlebenszeugnissen. Geöffnet 9:30–17:30 Uhr, montags geschlossen. Erwachseneneintritt 650 ¥. Etwa 20 Minuten von Sannomiya mit JR plus 10 Gehminuten, oder mit der Hanshin-Linie nach Iwaya. Nicht leicht, aber das Ehrlichste in der Stadt.

Karten funktionieren in Kaufhäusern, Shinkansen-Ticketautomaten, Hotels und den meisten Sannomiya-Restaurants — aber Japan ist im Vergleich zum Rest der OECD immer noch deutlich bargeldfreundlich. Heben Sie 10.000–20.000 ¥ an einem 7-Eleven- oder Japan-Post-Bank-Geldautomaten am Hafen oder in Sannomiya ab für Taxis (manche noch nur Bar), kleine Izakayas, Tempelgebühren bei einem Kyoto-Abstecher und das Ramen-Lokal, das kein Visa nimmt. IC-Karten (Suica, ICOCA, PASMO) funktionieren in jedem Zug und den meisten Convenience Stores; laden Sie eine am Bahnhofs-Ticketautomaten auf.