Filmed Here: Studio Ghiblis echtes Japan — Yokohama, Kobe und Hiroshima per Kreuzfahrt durch drei Filme, die Miyazaki und Takahata tatsächlich Inspiriert Haben

Kobe und Nishinomiya: „Die letzten Glühwürmchen“ spielt dort, wo der Autor wirklich war

Isao Takahatas Film von 1988 ist der eine, den die meisten Menschen kein zweites Mal anschauen können. Er spielt 1945 in Kobe und Nishinomiya, während der Bombenkampagnen am Ende des Krieges. Er basiert auf der halb autobiografischen Kurzgeschichte von Akiyuki Nosaka, der seine jüngere Adoptivschwester im Krieg an Unterernährung verlor und im Stadtteil Nada in Kobe aufwuchs.

Die konkreten Orte, auf die der Film verweist, sind real. Das Mikage-Viertel, in dem Seita und Setsuko Schutz suchen, die Bahnhöfe entlang der Hanshin-Linie, der verlassene Bunker am Teich — sie sind auf die tatsächliche Geografie von Kobe und Nishinomiya abbildbar. Nishinomiya ist außerdem die Stadt, in der Nosaka seine Kindheit verbrachte und in der seine Schwester starb, weshalb der emotionale Kern des Films so schwer auf genau diesen Straßen lastet.

Wenn Ihr Schiff in Kobe anlegt, sind Sie zu Fuß in Sannomiya, dem Hauptbahnhof und Einkaufsviertel der Stadt. Die Hanshin-Linie von Sannomiya fährt in etwa fünfzehn Minuten ostwärts nach Nishinomiya. Es gibt keinen Touristenpfad zu den letzten Glühwürmchen, und wir werden nicht so tun, als sollte es einen geben — aus diesem Film macht man keinen Themenpark. Aber die Geografie ist da, und 2026 mit einem Kaffee in Sannomiya zu stehen und zu den Rokko-Bergen hinaufzuschauen, wie Seita es tut, ist eine eigene Form der Anerkennung.

Tomonoura: Ponyos echte Heimatstadt, in der Miyazaki zwei Jahre lang war

„Ponyo - Das große Abenteuer am Meer“ ist Miyazakis Film von 2008 über das Goldfischmädchen, das sich in einen Fünfjährigen verliebt. Er spielt in einer kleinen Hafenstadt, von der das Studio bestätigt hat, dass sie auf Tomonoura beruht — einem Fischereihafen am Seto-Binnenmeer, etwa neunzig Minuten östlich von Hiroshima.

Miyazaki und mehrere Ghibli-Mitarbeiter blieben zweimal längere Zeit in Tomonoura — 2005 und erneut 2006 —, während sie an dem Film arbeiteten. Der steinerne Hafen, der Joyato-Leuchtturm, die felsige Küste, an der Sosukes Haus im Film steht — alles ist wiedererkennbar. Tomonoura ist außerdem einer der wenigen Orte in Japan, der einen funktionierenden Hafen aus der Edo-Zeit bewahrt hat — deshalb sieht es so aus, wie es aussieht.

Ihr Schiff legt in Hiroshima am internationalen Terminal in Ujina an. Der direkte Weg nach Tomonoura führt mit dem Sanyo-Shinkansen ostwärts nach Fukuyama (etwa fünfundzwanzig Minuten), dann mit einem Tomotetsu-Bus dreißig Minuten südlich zum Hafen. Es ist ein langer Landgang. Wenn Ihre Route in Hiroshima übernachtet oder Sie früh ankommen, ist es machbar. Bei acht Stunden im Hafen entscheiden Sie zwischen dem Friedensgedenkpark Hiroshima und Tomonoura — beide lohnen sich, aber wählen Sie eines.

Sie sitzen auf der Hafenmauer beim Joyato-Leuchtturm. Er ist aus Stein gebaut, wird abends beleuchtet und steht hier seit 1859. Das Seto-Binnenmeer hat dieses flache Blau, das zu glatt aussieht, um echt zu sein — die Sorte Wasser, über die Sosukes Mutter im Film mit ihrem winzigen Auto fährt — und Fischerboote kehren mit eingeschalteten Lichtern in den Hafen zurück. Vor dreißig Minuten haben Sie ein Melon-Pan in der Bäckerei an der Hauptstraße gekauft. Das ist der Moment, mit dem der Film beginnt.

Ehrenvolle Erwähnung: „Chihiros Reise ins Zauberland“ wurde nicht hier gedreht — aber der Ort, der ihn inspirierte, liegt in Reichweite

Die meistbereiste Ghibli-Fehlzuordnung ist Jiufen, die taiwanische Bergstadt, die als „das echte Chihiro“ gehandelt wird. Miyazaki hat persönlich gesagt, dass das falsch ist. Er hat das Edo-Tokyo Open Air Architectural Museum in Koganei am westlichen Rand Tokios als die tatsächliche Vorlage genannt. Er verbrachte dort während der Filmproduktion seine Mittagspausen, und die Beschilderung des Museums identifiziert inzwischen die konkreten Bauten — das Badehaus Kodakara-yu, das Schreibwarengeschäft Takei Sanshodo, das zu Kamajis Heizraum wurde —, die in die Geisterwelt von Chihiro einflossen. Die Architektur des Badehauses, die Ladenfronten in der Hauptstraße der Geisterwelt und die allgemeine Ästhetik des „aus der Meiji-Zeit in etwas anderes Verwandelten“ lassen sich direkt auf dieses Museum zurückführen.

Von Yokohama aus sind es etwa neunzig Minuten mit dem Zug. JR nach Tokio, Chuo-Linie nach Musashi-Koganei, Bus zum Museum. Als Tagesausflug von einem Kreuzfahrthafen in Yokohama ist es absolut machbar, wenn Sie auf alles andere verzichten und zwei Stunden Zugfahrt für zwei Stunden Museum nicht stören. Die Belohnung: ein realer Ort mit echtem Bezug zum Film, an dem fast niemand von einem Kreuzfahrtschiff landet.

Was Studio Ghibli nicht ist — mit Belegen

Das ist der Teil, den Sie an Ihre Freundin weiterleiten.

Otaru ist nicht „Kikis kleiner Lieferservice“. Kikis Stadt Koriko ist laut Miyazaki eine Komposition europäischer Hafenstädte — Stockholm und die schwedische Insel Gotland, besonders die mittelalterliche Stadt Visby, sind in Interviews und in den Artbooks zum Film die am häufigsten genannten Bezugspunkte. Visby war Miyazakis primäre visuelle Studienreise; er war 1984 eigens für den Film dort. Otaru an der Westküste Hokkaidos ist eine wunderschöne Kanalstadt mit starkem westarchitektonischem Erbe und exzellenten Meeresfrüchten — aber zur Kiki-Pilgerstätte wurde es nachträglich von japanischen Tourismusverbänden und Fans gemacht, nicht von Studio Ghibli.

Jiufen ist nicht „Chihiros Reise ins Zauberland“. Miyazaki hat das in Interviews direkt gesagt. Das Edo-Tokyo Open Air Architectural Museum ist die kanonische Quelle, und die Beschilderung des Museums mit eigenem Produktionstagebuch ordnet konkrete Gebäude konkreten Szenen im Film zu. Jiufen ist eine wundervolle alte Bergbaustadt, und die laternenbeleuchteten Gassen sind nachts großartig — aber der Bezug zum Film existiert im taiwanischen Tourismusmarketing, nicht in der tatsächlichen Entstehungsgeschichte des Films.

Das zählt, weil das ganze Vergnügen am Fan-Reisen darin liegt, an den echten Ort zu fahren. Nach Otaru zu fliegen und zu glauben, man sei in Kikis Stadt, heißt, in einer anderen schönen Stadt zu sein und sie falsch zu beschriften. Die echte Kiki-Stadt ist ein Flug nach Stockholm. Die echte Chihiro-Inspiration liegt vierzig Kilometer vom Yokohamaer Pier 1 entfernt.

Wie man das tatsächlich kreuzt

Drei Stufen, kein Luxus. Anime-Fans Mitte vierzig sind nicht die Zielgruppe, für die Silversea gebaut ist, und wir tun nicht so, als gäbe es da Überschneidung.

Die Diamond Princess ist für diesen Artikel die offensichtliche Wahl, und das sagen wir ohne Wenn und Aber. Sie ist in Japan beheimatet, die Crew spricht Japanisch als Muttersprache, das Essen ist nicht zu sehr auf den westlichen Gaumen getrimmt, und ausgewählte Spring-Flowers- und Japan-Explorer-Schleifen — die neunnächtige Japan-Explorer-Tour vom 14. Juni 2026 ist das sauberste Beispiel — laufen alle drei bestätigten Ghibli-Häfen auf einer einzigen Reise an. Nicht jede Abfahrt in diesen Programmen erreicht Kobe (manche ersetzen es durch Osaka), prüfen Sie also vor der Buchung die konkrete Route. Das Schiff ist älter, die Kabinen sind kleiner und das Entertainment leiser als bei einem Royal-Caribbean-Mega-Schiff — was alles egal ist, wenn Sie wegen der Hafentage an Bord sind, nicht wegen der Seetage.

Das Asien-Programm der Norwegian Spirit ab Tokio und Yokohama ist die Budget-Alternative. Die Abdeckung von Kobe und Hiroshima ist über die vielen Asien-Routen der NCL Spirit uneinheitlich — manche Schleifen erreichen beides, andere lassen eines oder beides aus —, also zählt die Hafenliste der konkreten Abfahrt, nicht der Prospekt. Das Schiff ist nach NCL-Maßstäben klein, was zu Japans kleineren Häfen passt. Die MSC Bellissima rotiert zwischen Asien und Europa; prüfen Sie die Route vor der Buchung — nur einige Reisen laufen alle drei an.

Viking ist die Premium-Antwort, wenn Sie ein ruhigeres Schiff wollen, ohne Kinder, mit inklusiven Landausflügen. Die Japan-Schleifen sind hervorragend bei Yokohama und entweder Kobe oder Hiroshima, aber Sie müssen sich womöglich entscheiden. Sie können die genauen Hafenlisten und die Preise pro Nacht für all diese Optionen auf GoCruiseTravel.com vergleichen — der Japan-Routenfilter zeigt, welche Abfahrten welche Häfen anlaufen, ohne dass Sie fünfzehn Prospekt-PDFs lesen müssen.

Der Screenshot-Moment

Die Freundin, die die Badehaus-Szene auswendig kennt, braucht kein weiteres Themen-Café. Sie braucht es, zur goldenen Stunde auf dem Yamate-Hügel zu stehen, mit dem Hafen von Yokohama vor sich ausgebreitet, Bild für Bild — und zu begreifen, dass der Film immer auf einen echten Ort gezeigt hat. Sie muss wissen, dass die echte Inspiration für das Badehaus ein Museum am Stadtrand von Tokio ist, nicht eine Stadt in Taiwan. Und ihr muss man behutsam sagen, dass die Kanalstadt auf Hokkaido nicht Kikis Heimat ist.

Leiten Sie das an sie weiter. Die Kreuzfahrttermine stehen auf GoCruiseTravel.com. Die Filme laufen im Streaming. Die echten Orte waren immer da.