Royal Caribbean International vs MSC Cruises — un face-à-face sur les caractéristiques, les équipements et ce que chaque navire fait vraiment mieux.
MSC World Asia (2026) est le plus récent des deux, avec 3 ans de moins que Icon of the Seas (2023). Icon of the Seas est le plus grand navire, avec 248 663 GT (environ 15 % de plus). MSC World Asia embarque moins de passagers en occupation double (5 400 contre 5 610).
| Caractéristique | Icon of the Seas | MSC World Asia |
|---|---|---|
| Année de construction | 2023 | 2026 |
| Tonnage | 248 663 GT | 215 863 GT |
| Passagers (occupation double) | 5 610 | 5 400 |
| Passagers (maximum) | 7 600 | 6 762 |
Le trophée signale le navire qui l'emporte sur chaque ligne. Capacité plus réduite = plus d'espace par passager.
Les ports distincts que chaque navire visite dans les 12 prochains mois.
Aucun port en commun dans les 12 prochains mois.
Aucun en propre — partout où ce navire va, l’autre y va aussi.