Estados Unidos
San Francisco é um daqueles raros portos de cruzeiro em que a própria cidade é a excursão. Os navios atracam no Pier 27, na Embarcadero, e o que é bom começa no instante em que você desce a passarela.
Os navios de cruzeiro atracam no Pier 27, o James R. Herman Cruise Terminal, na orla da Embarcadero. Dá para chegar a pé ao Ferry Building, a Fisherman's Wharf e às linhas de cable car — sem precisar de transfer ou táxi para começar o dia.
San Francisco costuma ser porto-base para itinerários do Alasca e do México, então você pode embarcar ou desembarcar aqui em vez de só fazer escala por um dia.
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Os táxis fazem fila do lado de fora do Pier 27 e os aplicativos de transporte funcionam em toda a cidade. A maioria dos pontos turísticos centrais dá para fazer a pé, então um carro é útil sobretudo para a Golden Gate Bridge, o Golden Gate Park ou o aeroporto. Espere trânsito urbano e tarifas com taxímetro.
A moeda é o dólar americano. Cartões de crédito e débito são aceitos em quase todo lugar, inclusive na maioria dos táxis e em todas as máquinas de bilhetes do transporte. Leve um pouco de dinheiro para gorjetas e pequenos vendedores. A gorjeta é de praxe — cerca de 15–20% em restaurantes.
A maioria dos visitantes fica na cidade — Golden Gate Bridge, Alcatraz, Chinatown, os cable cars. Napa e Sonoma, na região do vinho, ficam a cerca de 60–90 minutos de carro em cada sentido e rendem um dia longo e apertado numa escala. Se o seu navio zarpa à noite, planeje com cautela.
Os navios atracam de lado no Pier 27, o James R. Herman Cruise Terminal, na Embarcadero. Não precisa de barco de transbordo. Você desce direto na cidade — o Ferry Building, Fisherman's Wharf e as linhas de cable car ficam todos a pé daqui.
A água ao largo de San Francisco é fria, com correntes fortes e visibilidade limitada. Não há cena de mergulho recreativo neste porto. Deixe a roupa de neoprene de lado e passe o dia na cidade.
San Francisco não é um destino de praia. Não há cena de beach club no porto. Ocean Beach e Baker Beach existem, mas são frias, ventosas e não servem para nadar — são para caminhar e para a vista da Golden Gate Bridge.
Sim. O Pier 27 dá direto para a Embarcadero. O Ferry Building fica a cerca de 15 minutos a pé para o sul; Fisherman's Wharf e o Pier 39 ficam a uma caminhada parecida para o norte. O caminho plano à beira-mar faz deste um dos portos de cruzeiro mais caminháveis da América do Norte.
As balsas para Alcatraz saem do Pier 33, a uma curta caminhada do terminal de cruzeiros. Os ingressos costumam esgotar com semanas de antecedência — reserve assim que tiver uma data de cruzeiro confirmada, bem antes de sair de casa. Ingressos para o mesmo dia praticamente nunca estão disponíveis.
Se você tiver tempo e paciência, vale — é um autêntico sistema de transporte do século XIX, não uma armadilha para turistas. Espere fila nos pontos de retorno e um trajeto lento. A linha Powell-Hyde passa pela Lombard Street e termina perto de Fisherman's Wharf, o que é conveniente a partir do porto.
A Muni opera ônibus, o histórico bonde da linha F ao longo da Embarcadero e os cable cars. O BART liga a cidade ao aeroporto e ao East Bay. O bonde da linha F é a opção mais fácil direto do cais — ele passa bem em frente ao terminal em direção a Fisherman's Wharf e ao Castro.
O verão costuma ser a estação mais fresca e com mais neblina — a camada marítima que os moradores chamam de Karl pode esconder a Golden Gate Bridge até em julho. As temperaturas ficam entre os 50 e os 60 graus Fahrenheit na maior parte do ano. Leve uma camada corta-vento independentemente da estação ou da previsão.
A Chinatown de San Francisco é a mais antiga da América do Norte e uma das maiores fora da Ásia — vale a viagem só pela comida. Fica a cerca de 20 minutos a pé subindo a partir do terminal de cruzeiros, ou a um curto trajeto no cable car Powell-Mason ou num ônibus da Muni.
